大轮胎公司看好北美轮胎翻修市场

  虽然整个北美轮胎翻修市场呈现收缩势头,但该市场仍被多家大公司看好。米其林在加大进入力度,固特异继续开设新厂,马朗贡尼公司最近增加了4间环状胎面胎翻修厂。尽管普利司通没有扩大轮胎翻修生产规模,但也表示似新建1间具有一定规模的平板硫化轮胎翻修厂。

  为了与奔达可开展竞争,米其林推出了一个闭环服务方案,联合经销商、轮胎维修站和轮胎翻修厂,从出售新胎、轮辋、配件到维护/保养轮胎、车轮定位直至轮胎翻修,每个环节有人提供优质服务。顾客从进入这个环节开始就享受无空白服务。

  待米其林巩固其在北美地区的地位后,亚洲轮胎翻修市场将成为其战略重点。其实,米其林已经渗入亚洲市场了。米其林在台湾建立的轮胎翻修基地,目前运营良好。在泰国,也有米其林的轮胎翻修厂。在亚洲,日本是翻修利用轮胎做得最好的国家,因此米其林不会将其作为优先考虑的对象。

  自1989年9月成功兼并尤尼罗伊尔·固特里奇公司以后,米其林每年在北美市场都有较大的进步。先是利用尤尼罗伊尔·固特里奇原有销售网络,实现了进入原配胎市场的宿愿,并以此为契机拉动其品牌——米其林品牌轮胎在替换胎市场的销售额。待完成上述动作后,米其林又把目光投向了该地区的轮胎翻修市场。为确保目标的实现,米其林特意组建了一家下属专营公司——米其林轮胎翻修技术公司(MRTI),同时采用两种方式来扩大轮胎翻修网络。这两种方式就是:(1)自办轮胎翻修厂;(2)向其他轮胎翻修厂提供专利技术,通过签订技术特许合同,吸收其加盟米其林轮胎翻修网络。目前,米其林在美国有38间轮胎翻修厂,最近又在加拿大开设了1间新厂。

  面对以米其林为首的多家公司在北美市场发动的接二连三的争夺战,老牌翻修公司奔达可(Bandag)无疑已经感受到了巨大的压力。奔达可在1999年上半年才了结了与Treadco公司有关翻修轮胎赔退率的诉讼案,于1999年秋又站出来指控米其林在该地区进行不正当竞争。米其林反驳道,迄今为止,北美轮胎翻修行业有些事情很反常。米其林所指的是,多年来,由于缺乏竞争对手,奔达可在该区域市场一直独占高于其他区域市场两倍的利润。现在,米其林要打破这种反常局面了。

  米其林在轮胎翻修领域拥有两项专利技术:预硫化翻新Recamic技术和热硫化翻新Remix技术。在欧洲,有许多轮胎翻修厂和米其林签订了技术特许合同,在约定期限内使用米其林的专有工艺技术,享受后续技术支持或技术升级指导,拥有优先或优惠购买米其林研发或生产的轮胎翻修配件、配方和半成品的特权,也就是说米其林在欧洲已经拥有相当稳定的轮胎翻修市场。

 

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